ประวัติของท่าเรือซานตาโมนิกาและที่มาของชื่อ

ประวัติของท่าเรือซานตาโมนิกาและที่มาของชื่อ

ท่าเรือเทศบาลซานตาโมนิกาเปิดให้ประชาชนเข้าชมเมื่อวันที่ 6 กันยายน พ.ศ. 2452 ประวัติของท่าเรือซานตาโมนิกาและที่มาของชื่อ สล็อตเว็บตรง

หลังจากการก่อสร้างนานถึง 16 เดือน ผู้คนหลายพันคนเข้าร่วมและสนุกสนานไปกับการเล่นวงดนตรี การแข่งขันว่ายน้ำ และความแปลกใหม่ของการเดินบนท่าเรือไม้ขนาด 1600 ฟุต หลังจากวันเปิดทำการ ท่าเรือยังคงประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่อง โดยดึงดูดผู้คนจำนวนมากทุกวันหลีกเลี่ยงปัญหาค่าใช้จ่ายในการกำจัดขนด้วยเลเซอร์

ความตื่นเต้นและจำนวนผู้เข้าชมในไม่ช้าก็ดึงดูดความสนใจของ Charles Looff ผู้ประกอบการสวนสนุกผู้บุกเบิก (นี่คือ Charles Looff คนเดียวกับที่สร้างม้าหมุนตัวแรกที่ Coney Island) เขารู้สึกว่าสวนสนุก ณ ตำแหน่งนี้จะประสบความสำเร็จอย่างมาก และได้เปิดการเจรจากับเมือง Santa Monica เพื่อสร้างท่าเรือแห่งที่สองข้าง Minicipal Pier

การก่อสร้างท่าเรือของ Looff เริ่มขึ้นในปี 1916 ในช่วงประวัติศาสตร์อันยาวนาน มีอาคาร Hippodrome ซึ่งเป็นที่ตั้งของม้าหมุนและอวัยวะของ Wurlitzer เพิ่มสถานที่ท่องเที่ยวอื่นๆ เช่น เครื่องเล่น Blue Streak Rader และเครื่องเล่น Whip and Aeroscope นั่นคือการดึงท่าเรือของ Looff ที่เติบโตอย่างรวดเร็วจากความยาวเดิมที่ 270 ฟุตเป็นความยาว 1080 ฟุตมหันต์

ความนิยมของท่าเรือยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา ในปีพ.ศ. 2467 ห้องบอลรูมลาโมนิกาได้เปิดขึ้นและเป็นสถานที่จัดรายการวิทยุกระจายเสียงที่เก่าแก่ที่สุดบางรายการของประเทศ นอกจากนี้ยังเป็นสถานที่สำหรับการเต้นรำและการแสดงดนตรีสดในตอนกลางคืนอีกด้วย ในช่วงทศวรรษที่ 1930 ท่าเรือยังคงมีการใช้งานอย่างหนัก แต่องค์ประกอบและรสนิยมที่เปลี่ยนไปเริ่มได้รับผลกระทบและท่าเรือก็สูญเสียความเย้ายวนใจไปมาก

เนื่องจากท่าเรือยังคงทรุดโทรมอย่างต่อเนื่องเนื่องจากสภาพอากาศและขาดการบำรุงรักษา เมืองจึงส่งเสียงดังเกี่ยวกับการปิดและรื้อท่าเรือด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย สิ่งนี้ทำให้เกิดการฟันเฟืองและประชาชนได้ก่อตั้งโครงการ “Save our Pier Forever” และหลังจากนั้นเป็นเวลานาน ก็ได้รับสิทธิ์ในการประกาศพื้นที่ดังกล่าวเป็นสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์และเริ่มต้นการบูรณะ

ในปีพ.ศ. 2524 การบูรณะและบูรณะได้เริ่มต้นขึ้น แม้ว่าจะมีความท้าทายและสภาพอากาศเลวร้าย แต่ข่าวดีก็อยู่ใกล้แค่เอื้อม เช่นเดียวกับในปี 2526 รัฐบาลสหรัฐฯ ได้ประกาศให้ม้าหมุนและม้าหมุนเป็นสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์แห่งชาติ เพื่อให้มั่นใจว่าท่าเรือจะอยู่รอดสำหรับคนรุ่นต่อไป

ในปีพ.ศ. 2531 ได้มีการนำโครงการพัฒนาท่าเรือซานตาโมนิกามาใช้ และส่วนอื่นๆ ของท่าเรือก็ถูกสร้างขึ้นใหม่เพื่อให้สามารถต้านทานพายุรุนแรงที่สร้างความเสียหายอย่างมากในอดีตได้ นอกจากนี้ ยังมีการสร้างร้านอาหารและสถานบันเทิงหลากหลายขึ้น รวมถึงสวนสนุกที่มีคะแนนสูงสุด ซึ่งปรับปรุงท่าเรือซานตาโมนิกาอันทันสมัย

เนื่องจากการบูรณะและการวางแผนกิจกรรม/สิ่งอำนวยความสะดวกอย่างรอบคอบ ท่าเรือซานตาโมนิกาจึงกลับมาคึกคักอีกครั้งและรองรับผู้คนได้กว่า 3 ล้านคนต่อปี รวมถึง “Twilight Dance Series” อันโด่งดังทุกคืนวันพฤหัสบดีในฤดูร้อนที่ดึงดูดผู้คนได้มากถึง 10 คน หลายพันคนฟังวงดนตรีสดและเต้นรำและมีช่วงเวลาที่ดี และสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ ที่สำคัญในเมืองก็กลายมาเป็นสิ่งอำนวยความสะดวก รวมถึงโรงแรม ร้านอาหาร และร้านค้าคุณภาพใหม่ๆ ในซานตาโมนิกา เพื่อให้ผู้คนได้เพลิดเพลินในช่วงวันหยุดพักร้อนที่นั่น

การได้รับการประกาศให้เป็นสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์แห่งชาติคือสิ่งที่ช่วยให้ท่าเรือรอดพ้นจากการทำลายล้างทั้งหมด แต่มันคือพลังงานและความมีชีวิตชีวาของโอกาสด้านความบันเทิงระดับโลกตลอดทั้งปีสำหรับนักท่องเที่ยวที่ยังคงอันดับหนึ่งในรายการคู่ที่มีผู้เข้าชมมากที่สุดในอเมริกา

ดังนั้นคว้าตะกร้าปิกนิกของคุณแล้วใช้เวลาช่วงวันหยุดของคุณอย่างเต็มที่ที่ท่าเรือซานตาโมนิกา!